-
Վառելիքի բաքի ժապավեն-ջերմապլաստիկ
Վառելիքի բաքի ժապավենը ձեր մեքենայի վրա նավթի կամ գազի բաքի աջակցությունն է: Այն հաճախ C տիպի կամ u տիպի գոտի է տանկի շուրջը: Նյութը այժմ հաճախ մետաղ է, բայց կարող է լինել նաեւ ոչ մետաղական: Ավտոմեքենաների վառելիքի տանկերի համար սովորաբար 2 ժապավենը բավարար է, բայց հատուկ օգտագործման համար մեծ տանկերի համար (օրինակ, ստորգետնյա պահեստային տանկ), անհրաժեշտ են ավելի շատ քանակներ:
-
Սենդվիչ վահանակների շարք
Այս սենդվիչի այս արտադրանքը օգտագործում է արտաքին մաշկը որպես միջուկ, որը պատրաստված է շարունակական ապակու մանրաթելով (բարձր ամրություն, բարձր կոշտություն եւ բարձր կոշտություն) խառնվում է ջերմապլաստիկ խեժով: Այնուհետեւ կոմպոզիտային է պոլիպրոպիլենային (PP) մեղրամոմի միջուկով `շարունակական ջերմային շերտավորման գործընթացով:
-
Երկաթբետոնե խողովակ
Երկաթբետոնե խողովակՈգելՌեփ) ընդհանուր տերմին է, որը վերաբերում է հուսալի բարձր ամրության սինթետիկ մանրաթելին (օրինակ, ապակու, Արամիդ կամ ածխածնի)
-
Թերմոպլաստիկ ուդ-ժապավեններ
Thermoplastic Ud ժապավենը բարձրորակ նախապես շարունակական մանրաթելային ամրացված ջերմապորտ եւ լամինատներ են առաջարկվում շարունակական մանրաթելերի եւ խեժերի համադրման լայն տեսականիով `ջերմապլաստիկ կոմպոզիտային մասերի կոշտությունը / ուժը եւ ազդեցության դիմադրությունը բարձրացնելու համար:
-
Չոր բեռների տուփի վահանակ-ջերմապլաստիկ
Չոր բեռնափոխադրման տուփը, որը երբեմն կոչվում է նաեւ չոր բեռնափոխադրման կոնտեյներ, դարձել է մատակարարման շղթայական ենթակառուցվածքների կարեւոր մասը: Միջմոդալային բեռնարկղերի տեղափոխումից հետո բեռնափոխադրումը վերցնում է վերջին մղոն առաքման խնդիրները: Ավանդական բեռները սովորաբար մետաղական նյութերում են, սակայն վերջերս նոր նյութական կոմպոզիտային վահանակ է ստեղծում չոր բեռների արկղերի արտադրության մեջ գործիչ:
-
Կցանքային փեշ-ջերմապլաստիկ
Կցանքային փեշ կամ կողային փեշ է կիսաեզրափակիչի ներքեւի մասում տեղադրված սարք, օդիորեն խառնուրդի հետեւանքով աերոդինամիկ քաշը նվազեցնելու համար: