նորություններ

Ջրածնի կալորիականությունը 3 անգամ գերազանցում է բենզինին և 4,5 անգամ կոքսին։ Քիմիական ռեակցիայից հետո արտադրվում է միայն ջուր առանց շրջակա միջավայրի աղտոտման։ Ջրածնի էներգիան երկրորդական էներգիա է, որը ջրածնի արտադրության համար անհրաժեշտ է սպառել առաջնային էներգիա: Ջրածնի ստացման հիմնական ուղիներն են ջրածնի արտադրությունը հանածո էներգիայից և ջրածնի արտադրությունը վերականգնվող էներգիայից

Ներկայում ջրածնի ներքին արտադրությունը հիմնականում հիմնված է հանածո էներգիայի վրա, իսկ էլեկտրոլիտիկ ջրից ջրածնի արտադրության տեսակարար կշիռը շատ սահմանափակ է: Ջրածնի պահպանման տեխնոլոգիայի զարգացմամբ և շինարարության արժեքի նվազմամբ, ջրածնի արտադրության մասշտաբները վերականգնվող էներգիայից, ինչպիսիք են քամին և լույսը, ապագայում ավելի ու ավելի մեծ կլինի, իսկ Չինաստանում ջրածնի էներգիայի կառուցվածքը կլինի ավելի մաքուր և մաքուր:

Ընդհանուր առմամբ, վառելիքի բջիջների կույտը և հիմնական նյութերը սահմանափակում են Չինաստանում ջրածնի էներգիայի զարգացումը: Համեմատած առաջադեմ մակարդակի հետ՝ կենցաղային կույտի էներգիայի խտությունը, համակարգի հզորությունը և ծառայության ժամկետը դեռևս հետ են մնում. Պրոտոնների փոխանակման թաղանթը, կատալիզատորը, թաղանթային էլեկտրոդը և այլ հիմնական նյութերը, ինչպես նաև բարձր ճնշման հարաբերակցության օդային կոմպրեսորը, ջրածնի շրջանառության պոմպը և այլ հիմնական սարքավորումները կախված են ներմուծումից, և ապրանքի գինը բարձր է:

Հետևաբար, Չինաստանը պետք է ուշադրություն դարձնի հիմնական նյութերի և հիմնական տեխնոլոգիաների առաջխաղացմանը՝ թերությունները լրացնելու համար

Ջրածնի էներգիայի պահպանման համակարգի հիմնական տեխնոլոգիաները
Ջրածնի էներգիայի պահպանման համակարգը կարող է օգտագործել նոր էներգիայի ավելցուկային էլեկտրաէներգիան՝ ջրածին արտադրելու, այն պահեստավորելու կամ ներքևում գտնվող արդյունաբերության համար օգտագործելու համար. Երբ էներգահամակարգի ծանրաբեռնվածությունը մեծանում է, կուտակված ջրածնի էներգիան կարող է առաջանալ վառելիքի բջիջների կողմից և ետ վերադարձվել ցանցին, և գործընթացը մաքուր է, արդյունավետ և ճկուն: Ներկայումս ջրածնի էներգիայի պահպանման համակարգի առանցքային տեխնոլոգիաները հիմնականում ներառում են ջրածնի արտադրությունը, ջրածնի պահեստավորումը և փոխադրումը և վառելիքի բջիջների տեխնոլոգիան։

Ակնկալվում է, որ մինչև 2030 թվականը Չինաստանում վառելիքային մարտկոցներով մեքենաների թիվը կհասնի 2 միլիոնի:

Վերականգնվող էներգիայի օգտագործումը «կանաչ ջրածին» ստեղծելու համար կարող է ջրածնային էներգիայի ավելցուկ մատակարարել ջրածնային վառելիքային մարտկոցներով տրանսպորտային միջոցներին, ինչը ոչ միայն նպաստում է վերականգնվող էներգիայի և ջրածնի էներգիայի պահպանման համակարգի համակարգված զարգացմանը, այլ նաև գիտակցում է շրջակա միջավայրի կանաչ պաշտպանությունը և տրանսպորտային միջոցների զրոյական արտանետումները:

Ջրածնի էներգիայի փոխադրման դասավորության և զարգացման միջոցով խթանել հիմնական նյութերի և վառելիքի բջիջների հիմնական բաղադրիչների տեղայնացումը և խթանել ջրածնի էներգիայի արդյունաբերության շղթայի արագ զարգացումը: