100 երկրների 32000 այցելուներ և 1201 ցուցադրողներ դեմ առ դեմ հանդիպում են Փարիզում՝ կոմպոզիտների միջազգային ցուցահանդեսի համար:
Կոմպոզիտները ավելի մեծ արդյունավետություն են ձեռք բերում ավելի փոքր և կայուն ծավալների մեջ, ինչը մեծ արդյունք է JEC World կոմպոզիտային ապրանքների ցուցահանդեսից, որը տեղի ունեցավ Փարիզում մայիսի 3-5-ը, գրավելով ավելի քան 32,000 այցելու ավելի քան 100 երկրներից 1201 ցուցահանդեսով, ինչը դարձնում է այն իսկապես միջազգային:
Մանրաթելերի և տեքստիլի տեսանկյունից տեսնելու շատ բան կար՝ սկսած վերամշակված ածխածնի մանրաթելից և մաքուր ցելյուլոզային կոմպոզիտներից մինչև թելի ոլորուն և մանրաթելերի հիբրիդային 3D տպագրությունը: Օդատիեզերական արդյունաբերությունը և ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը շարունակում են մնալ առանցքային շուկաներ, բայց երկուսն էլ բնապահպանական առումով որոշ անակնկալներով, մինչդեռ ավելի քիչ սպասելի են որոշ նոր կոմպոզիտային զարգացումներ կոշիկի ոլորտում:
Մանրաթելերի և տեքստիլի մշակումներ կոմպոզիտների համար
Ածխածնի և ապակե մանրաթելերը մնում են կոմպոզիտների համար կարևոր ուշադրություն, սակայն կայունության ավելի բարձր մակարդակների հասնելու քայլը հանգեցրեց վերամշակված ածխածնային մանրաթելերի (rCarbon Fiber) զարգացմանը և կանեփի, բազալտի և կենսաբազմազան նյութերի օգտագործմանը:
Տեքստիլի և մանրաթելերի հետազոտությունների գերմանական ինստիտուտները (DITF) մեծ ուշադրություն են դարձնում rCarbon Fiber-ից մինչև Biomimicry հյուսող կառույցների կայունությանը և կենսանյութերի օգտագործմանը: PurCell-ը 100% մաքուր ցելյուլոզային նյութ է, որը լիովին վերամշակելի է և կոմպոստացվող: Ցելյուլոզային մանրաթելերը լուծվում են իոնային հեղուկի մեջ, որը ոչ թունավոր է և կարող է ողողվել և նյութը չորացնել գործընթացի վերջում: Վերամշակման համար գործընթացը հակադարձվում է, նախքան PurCell-ը մանր կտրատեք, նախքան իոնային հեղուկի մեջ լուծարելը: Այն լիովին կոմպոստացվող է և կյանքի վերջում թափոններ չկան: Z-աձև կոմպոզիտային նյութեր արտադրվել են առանց հատուկ տեխնոլոգիայի պահանջի: Տեխնոլոգիան հարմար է մի շարք ծրագրերի համար, ինչպիսիք են ներքին մեքենայի մասերը:
Մեծ մասշտաբը դառնում է ավելի կայուն
Մեծապես գրավելով ճանապարհորդությունից հոգնած այցելուներին՝ Solvay-ը և Vertical Aerospace Partnership-ն առաջարկեցին էլեկտրական ավիացիայի առաջամարտիկ տեսարան, որը թույլ կտա բարձր արագությամբ կայուն ճանապարհորդություն կատարել կարճ հեռավորությունների վրա: eVTOL-ն ուղղված է քաղաքային օդային շարժունակությանը մինչև 200 մղոն/ժ արագությամբ, զրոյական արտանետումներով և չափազանց հանգիստ ճանապարհորդությամբ, երբ համեմատվում է մինչև չորս ուղևորի համար նախատեսված ուղղաթիռի հետ:
Ջերմակայուն և ջերմապլաստիկ կոմպոզիտները գտնվում են օդի հիմնական շրջանակում, ինչպես նաև ռոտորի շեղբերներում, էլեկտրական շարժիչներով, մարտկոցների բաղադրիչներով և խցիկներով: Սրանք հարմարեցված են կոշտության, վնասների հանդուրժողականության և խազային աշխատանքի հավասարակշռության հասնելու համար՝ աջակցելու օդանավի պահանջկոտ բնույթին՝ իր սպասվող հաճախակի թռիչքի և վայրէջքի ցիկլերով:
Կոմպոզիտի հիմնական առավելությունը կայունության հարցում ուժի և քաշի բարենպաստ հարաբերակցությունն է ավելի ծանր նյութերի նկատմամբ:
A&P Technology-ը Megabraiders braiding տեխնոլոգիայի առաջատարն է, որը տեխնոլոգիան տեղափոխում է մեկ այլ մասշտաբ՝ բառացիորեն: Զարգացումները սկսվեցին 1986թ.-ին, երբ General Electric Aircraft Engines-ը (GEAE) գործարկեց ռեակտիվ շարժիչի զսպման գոտի, որը գերազանցում էր գոյություն ունեցող մեքենաների հնարավորությունները, ուստի ընկերությունը նախագծեց և կառուցեց 400 կրիչով հյուսող մեքենա: Դրան հաջորդեց 600 կրիչով հյուսող մեքենա, որն անհրաժեշտ էր ավտոմեքենաների համար կողային հարվածի անվտանգության բարձիկի համար երկկողմանի թեւերի համար: Անվտանգության բարձիկի նյութի այս դիզայնը հանգեցրեց ավելի քան 48 միլիոն ֆուտ բարձիկի հյուսի արտադրությանը, որն օգտագործվում էր BMW-ի, Land Rover-ի, MINI Cooper-ի և Cadillac Escalade-ի կողմից:
Կոմպոզիտներ կոշիկի մեջ
Կոշկեղենը, հավանաբար, ամենաքիչ սպասված շուկայական ներկայացուցչությունն է JEC-ում, և եղան մի շարք զարգացումներ: Orbital Composites-ն առաջարկել է ածխածնային մանրաթելերի 3D տպագրության տեսլականը կոշիկների վրա՝ հարմարեցման և սպորտում կատարողականության համար, օրինակ: Կոշիկը ինքնին մանիպուլյացիայի է ենթարկվում ռոբոտի միջոցով, քանի որ մանրաթելը տպվում է դրա վրա: Toray-ը ցուցադրեց իրենց կարողությունները կոմպոզիտներում՝ օգտագործելով Toray CFRT TW-1000 տեխնոլոգիայի կոմպոզիտային ոտնաթաթը: Շղարշի հյուսվածքը օգտագործում է պոլիմեթիլ մետակրիլատ (PMMA), ածխածնի և ապակե մանրաթելեր՝ որպես հիմք գերբարակ, թեթև, առաձգական ափսեի համար, որը նախատեսված է բազմակողմ շարժման և էներգիայի լավ վերադարձի համար:
Toray CFRT SS-S000 (SuperSkin)-ը օգտագործում է ջերմապլաստիկ պոլիուրեթանային (TPU) և ածխածնային մանրաթել և օգտագործվում է կրունկի համար նախատեսված բարակ, թեթև և հարմարավետ տեղավորման համար: Նման զարգացումները ճանապարհ են հարթում ավելի պատվերով կոշիկի համար, որը հարմարեցված է ոտքի չափին և ձևին, ինչպես նաև կատարողականի պահանջներին: Կոշկեղենի և կոմպոզիտների ապագան երբեք չի կարող նույնը լինել:
Տեղադրման ժամանակը` մայիս-19-2022